24 листопада 2017 року в Київському вищому професійному училищі будівництва і дизайну відбулася лекція «Правила безпеки громадян на залізничному транспорті України» проведена працівниками Департаменту охорони праці та промислової безпеки ПАТ «Укрзалізниця».

  

У ході лекції учням були висвітлені основні правила поведінки, наведені статистичні дані щодо нещасних випадків на залізничному транспорті. Основна увага була звернена на правила безпеки для пішоходів, зокрема безпека руху пішоходів, а саме: пішоходам дозволяється переходити залізничні колії тільки у встановлених місцях (пішохідні мости, переходи, тунелі, переїзди тощо); на станціях, де немає мостів і тунелів, громадянам належить переходити залізничні колії у місцях, обладнаними настилами, біля яких встановлені покажчики «Перехід через колії»; перед тим, як увійти у небезпечну зону (ступити на колію) потрібно впевнитися у відсутності поїзда; при наближені поїзда до перону або платформи громадяни повинні стежити за звуковими сигналами, що подаються з локомотива та іншого самохідного рухомого складу, уважно слухати оповіщення, що передаються по гучномовному зв’язку; при наближені поїзда треба зупинитись поза межами небезпечної зони, пропустивши його і, впевнившись у відсутності рухомого складу, що пересувається по сусідніх коліях, почати перехід.

  

Зауважили про заходи безпеки, зокрема, що забороняється пішоходам, а саме: ходити по залізничних коліях та наближатися на відстань менше п’яти метрів; переходити і перебігати через залізничні колії перед поїздом, що наближається, якщо до нього залишається менше 400 м; переходити колію одразу після проходу поїзда, не впевнившись, що по сусідніх коліях не пересувається рухомий склад; переходити та переїжджати залізничні колії при закритому положенні шлагбаума або при червоному світлі світлофора; на станціях і перегонах пролізати під вагонами і перелізати через автозчепи для переходу через колію; проходити по залізничних мостах і тунелях, не обладнаних спеціальними настилами для проходу пішоходів; на електрифікованих лініях підніматися на опори, а також торкатися до металевих проводів заземлення, які ідуть від опори до рейки та інші.

  

Не оминули увагою правил безпеки пасажирів, а саме: підійматися у вагон і виходити з вагона дозволяється тільки після повної зупинки поїзда; посадку пасажирів у вагон і вихід із вагона необхідна проводити тільки із боку перонів або посадочних платформ; виходити із вагона  під час зупинки можна тільки з дозволу провідника. У ході бесіди акцентовано увагу учнів, що саме забороняється пасажирам: проїжджати на дахах, підніжках, перехідних площадках вагонів; заходити у вагон і виходити із нього під час руху поїзда; висуватися із вікон вагонів і дверей тамбурів під час руху поїздів та викидати сторонні предмети; стояти на підніжках і перехідних площадках вагонів, самостійно відчиняти двері вагонів під час руху та на стоянці поїзда, затримувати автоматичні двері вагонів під час їх зачинення та відчинення; проїжджати у вантажних поїздах; провозити у вагонах легкозаймисті, шкідливі і вибухові речовини; виходити із вагона на міжколії і знаходитися там під час руху поїзда; стрибати з платформи на залізничні колії; палити у вагонах; бігти по платформі поруч із вагоном поїзда, що прибуває або відходить, а також перебувати ближче ніж 2 метри від краю платформи під час проходу поїзда без зупинки; без потреби самовільно зупиняти поїзд тощо.

Вважаємо, що прослухавши матеріал заходів безпечного руху на залізничному транспорті, переглянувши відео та фото матеріал про нещасні випадки на залізничних перегонах, почувши жахливі статистичні дані нещасних випадків через фальшиве утвердження авторитету серед однолітків, екстремальне фото та адреналін наші вихованці задумаються про те, що життя – найвища цінність, життя – безцінне.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *